Наслаждение читать такие новости от промышленности и науки России

 

Всегда наслаждаюсь новостями, когда Российская промышленность, выдаёт новые образцы высокотехнологичной продукции. Или наука показывает свои разработки, внедряемые в серию. Меня такое положение дел делает счастливым.

На днях произошли следующие события.

Ростех показал экзоскелет для военных.

• Вес изделия шесть килограммов.
• Не сковывает движения. Позволяет бойцу бегать, прыгать, приседать, отжиматься.
• Разгружает опорно-двигательный аппарат, позволяя свободно переносить снаряжение весом до 60 килограммов.
• Есть возможность фиксироваться в любом положении. В том числе сидеть без стула.

 

Следующая новость пришла от объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

• Начались испытания турбовинтового регионального самолёта ИЛ 144-300.

 

 

• Произошла выкатка самолёта.
• В первые были запущены двигатели.
• Произведена рулёжка.
• Разгон и торможение.

Событие для Новой России неординарное. Впервые после развала Союза, в серию запускает турбовинтовой самолёт, для региональных авиалиний.

Кто-то может написать, что с не новый. На самом деле, он что ни на есть новый.

• Для сборке ИЛа, на заводе создали принципиально новую линию.
• Был разработан новый двигатель ТВ7-117СТ-01 .
• Внедрена современная авионика.

От старой модели осталась лишь концепция. На деле, Россия получает новый самолёт.

Если кого-то не убедил, посмотрите на Боинг 737. Модели более сорока лет. Своевременная модернизация, оставляет его самым массовым и актуальным самолётом по сей день. Иногда жалею, что такой модернизации лишился ТУ - 154.

 

Третья важная новость пришла с форму "Нефть и Газ Сахалина".

На одной из встреч обсуждалась транспортная доступность для жителей острова Сахалин. Собственно форум проходил на острове.

Из уст Белозёрова прозвучала важная вещь. РДЖ приступила к предпроектным работает. То есть, уже началась проработка проекта мостового перехода. Далее последует сам проект, за ним стройка.

 

Более того, в планах РДЖ совместно с правительством страны, создать грузо-перевалочный хаб на острове Сахалин.

• Свести воедино:
• Транссибирскую магистраль.
• БАМ.
• Грузы из Японии.
• Северо-Морской путь.

Работа на десятилетия. На создание такого хаба, уйдёт не меньше двадцати лет. Мост предполагает запустить в эксплуатацию в середине тридцатых годов. Кто-то скажет, что долго. Но это огромный проект. Даже СССР ни чего подобного не строил.

Самое главное, всё выше перечисленные проекты дадут рабочие места для людей. Особенно приятно за Сахалинцев. Пора их соединять с материковой Россией.